De geplande openingswedstrijden werden uitgesteld naar 4 en 5 juni vanwege heersende angst voor een pokken- epidemie. Er waren toppers aanwezig en er werd ook achter motoren gekoerst, al waren er veel valpartijen. Een verslag van de volgende racedag (NvhN, 31 juli): "Over 't geheel genomen waren deze wedstrijden interessanter dan den vorigen keer en ook verschilden ze van deze hierin, dat het publiek gespaard bleef van het zien eener collectie gekneusde en bebloede armen en beenen, mitsgaders ettelijke blauwe oogen".
Een maand later hield Groningen het Nederlands Kampioenschap, waar de jonge Eddy Fokkinga de 1km won. Het jaar werd meteen daarna afgesloten met schulden en onenigheid. Volgens het Nieuwsblad van het Noorden was er in januari 1907 onder de 231 leden niet één die een bestuursfunctie wilde aanvaarden. Eén van de slechts 20 aanwezigen op de vergadering "kwam op 't lumineus idee, de baan over den kop te laten gaan, dan kon men opnieuw en zonder schuld beginnen. De baan wilde hij dan voor 'n prikkie overnemen".
Het liep mis, waarover Hogenkamp (1916) opmerkte dat de baan 'door kortzichtigheid der aandeelhouders reeds op 6 maart haar jeugdig leven stierf. Zij kwam op dien datum onder den hamer en door misverstand bleef zij helaas niet behouden, maar werd gesloopt". Aannemer Jelsma betaalde er 2200 gulden voor.
B 53.229810 L 6.565549
Foto 13-2-2018