Tien jaar na de eerste vaste baan aan de Korreweg importeerde men in Groningen de houten baan die daarvoor in Apeldoorn (1914-1916) en Tilburg (1905-1913) had dienstgedaan. De 'Julianabaan' van 250 meter kwam ook bij het Noordersportterrein. Mogelijk lag deze wél aan de kant van de drafbaan, aangezien er een ingang was aan de Singelweg. Dat betekent dat het huidige Bernoulliplein ongeveer de locatie kan zijn. Op de drafbaan zelf zouden vóór die tijd ook nog wielerwedstrijden zijn gehouden.

Het leek wel goed te gaan met de baan, er werden regelmatig interessante wedstrijden gehouden en grotere namen gecontracteerd zoals de jonge Moeskops, Van Kempen en Bontekoe. De laatste aankondiging van een wedstrijd op de Julianabaan komt uit 1919. Eerder dat jaar begon het bestuur zelfs nog vol optimisme aan een plan om het hout voor het volgend seizoen te vervangen door een cementen piste.

Het sportterrein verdween na 1921, ongeveer tegelijkertijd werd ook de wielerclub opgeheven.

In de krant beklaagden wielerkenners zich over de houding van de NWB, die zich niet om de opleiding van de oostelijke jeugd zou bekommeren. Daardoor zouden jongeren alleen maar gericht zijn op het winnen van geldprijzen en in de waan verkeren dat ze snel professional konden worden. Terwijl in het westen van het land wél genoeg faciliteiten bestonden.

Groningen, Juliana (1916-1921, Hout, 250m)


B 53.228413 L 6.566043

Foto 23-10-2013