Waarschijnlijk halen we nu twee banen doorelkaar, zie de verschillende clubnamen, maar het enige bericht met een aanduiding van een adres: "De wielervereeniging Door Meerderheid Sterk' (sic!) te Breda organiseert op Zondag 5 Augustus a.s. een 3-uur koppelwedstrijd op de wielerbaan Walstraat Vestkant. Inschrijvingen kunnen geschieden 30 Juli 's Avonds om 8 uur bij de wed. van Gemert, Vestkant 23". (Bredasche Courant 27 juli 1934).
En dat terwijl hij gewoon op een oude plattegrond is ingetekend, nu is daar de Spaarnestraat. De manier waarop hij op de kaart staat, gestippeld, suggereert dat het een onverharde baan was. De Walstraat heette voor de annexatie van Princenhage in 1927 Willemstraat, daar stonden tot 1931 noodwoningen in de wijk die later Westeinde genoemd werd. Na de sloop misschien een prima plek voor een gras- of zandbaan, al is er vrij snel begonnen met nieuwbouw, de eerste straten met riviernamen kwamen al in 1932 gereed.
Er was in 1931 al sprake van plannen om een houten of betonnen wielerbaan aan te leggen in Princenhage aan het gemeentelijk sportpark bij voetbalclub NAC. Daarvoor werd een subsidie van 26.000 gulden gevraagd.
In 1934 zou er ook een baan bij de Heuvel aan de Oranjeboom komen (niets meer over gehoord).
Na de oorlog is wel om het veld van voetbalcub NAC aan de Heuvelstraat een sintelbaan aangelegd waarop gefietst kon worden.
B 51.581749 L 4.761092
Foto 27-8-2017